阜阳人你能忍吗？共享单车乱停乱放！摩拜、六个轮子、哈罗这么回应......

      近日，记者在颍上南路（红旗中学路口- 淮河路）看到，开发区城管部门已经在人行道上施划了多个停车位，商家、市民们主动将电动车、自行车、共享单车等有序停放在线内。如果有市民到店里买东西，把车停在线外，店老板也会提醒将车子放入线内。

　 “现在各区非机动车位施划已经基本结束，还有个别区处于扫尾、找补阶段。”市城管执法局的同志介绍，各区城管执法局加大了宣传力度，印制文明、规范停车材料向沿路商家及行经市民散发。据粗略估计，现在市民们主动规范停车达七成。他相信，以后这个数值还会逐渐提高。

　　而与之形成鲜明对比的是，市民对于共享单车的规范停放意识较差。

　　记者近日沿一道河路、颍州路等多条道路转了一圈，发现共享单车的停放比较随意：有的停在商店门口，有的停在慢车道里，有的则被扔在绿化带或者道路中央的隔离栏处。

　 “同自己的车子比，一些市民停放共享单车时比较随意，可以说走到哪停到哪。至于这辆车子后来谁骑，会不会阻碍通行，影响市容，很少有人关心。”在清河路清河广场对面，一名管理人员告诉记者，他管理的路段是从清河广场对面的国祯燃气公司到海关大楼这一段，一天下来，没有规范停放到线内的共享单车有一百多辆。

      记者了解到，目前，进入阜城的共享单车，总数达到2万辆以上。针对市民们吐槽的共享单车乱停乱放，运营商如何回应呢？

　　摩拜公司公关部相关负责人称，共享单车如果没有停放在指定区域，他们通过GPS定位技术会查到，将会通过降低信用分、提高骑行费的方式，对用户的还车行为进行约束，减少乱停、乱放的行为。

       哈罗单车则将会采用网格化专员管理，在车辆投放的商超、学校、医院等用车量较大的区域，均有指定的专员维护，引导用户规范停车，并在早晚高峰期间整理车辆。

       “六个轮子”阜阳运营负责人则介绍，他们的共享电动车搭载高科技电子围栏技术，如果用户不在指定区域停车，车子将还不掉。

　　不过，几家运营商均表示，想约束借车人在人行道非机动车位上有序停放，从技术上还做不到，人力也有限。